La verniciatura di una pala di elicottero è una delle operazioni più complesse del settore della verniciatura, in quanto essa è un’ala rotante ed in quanto tale porta con sé tutta una serie di processo per garantire il bilanciamento dei pesi, anche della vernice applicata.

Per raggiungere tali performances l’impianto è stato progettato per eliminare qualsiasi movimentazione manuale e garantire attraverso una “ricetta” tutte le ventisette fasi di cui è costituito il processo di verniciatura delle pale: impostandola da uno dei pulpiti di cui è costituito l’impianto elettrico, la pala, agganciata nella postazione di carico, raggiunge in automatico tutte le postazioni di lavoro nelle quali deve essere sottoposta al processo; in particolare il forno di polimerizzazione della vernice, del tipo a revolver,  è posto al centro di due cabine di verniciatura le quali lo alimentano in automatico e ciascuna pala, la cui bilancella di sostegno ha un proprio codice identificativo, subirà il processo di curing in un tempo e temperatura prestabilita, per essere espulsa in automatico e proseguire le ultime fasi di processo fino al raggiungimento del magazzino di stoccaggio prodotto finito.